1. यदि यह अत्यधिक विद्युत भार या शॉर्ट सर्किट के कारण होता है, तो आप पहले क्सीनन लैंप से संबंधित सभी तारों को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं और जांच सकते हैं कि क्या इससे जुड़ी सभी लाइनों में ग्राउंड शॉर्ट सर्किट है, और फिर सवारी करने का प्रयास करें यह।यदि फ़्यूज़ नहीं जलाया जाता है, तो स्वयं क्सीनन लैंप या अनुचित वायरिंग में समस्या है।
2. रेक्टिफायर खराब है या लाइन और इलेक्ट्रिकल वायरिंग में शॉर्ट-सर्किट फॉल्ट है।हो सकता है कि यह बहुत गंभीर न हो।ड्राइविंग के दौरान, ड्राइविंग कंपन और धक्कों के कारण समय-समय पर लाइन में शॉर्ट-सर्किट होता है, और बीमा जल जाता है।फ़्यूज़ बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए, अकेले स्थापित नहीं होना चाहिए, क्योंकि यह सर्किट, बिजली के उपकरणों को जला सकता है या आग भी पकड़ सकता है।आमतौर पर एक साधारण मोटरसाइकिल का फ्यूज 15A से नीचे होता है।
3. प्रकाश बल्ब के साथ अनुमानित समस्या, एक और प्रकाश बल्ब का प्रयास करें, यह अनुमान है कि प्रकाश बल्ब का कम बीम शॉर्ट-सर्किट है, या कोई ऐसा स्थान है जहां कम प्रकाश सर्किट ग्राउंडेड है, जैसा कि मेरे दोस्तों ने कहा, बदलने का प्रयास करें लाइट बल्ब पहले, और फिर लाइट बल्ब को हटा दें, अगर लाइट बल्ब चालू नहीं होता है तो लो बीम को चालू करने का प्रयास करें और देखें कि क्या यह अभी भी बीमा को जलाता है।
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