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फ्यूज का फ्यूज होना मुख्य रूप से ऊष्मा संचयन की प्रक्रिया है।मूल रूप से, निरंतर चालू चयन का आधार है।नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए फ्यूज के वर्तमान चयन के लिए, पहला कदम यह विचार करना है कि फ्यूज सामान्य ऑपरेशन के दौरान कार्रवाई नहीं कर सकता है, यानी फ्यूज गलत नहीं हो सकता है, जो कि शुरुआती बिंदु और फ्यूज करंट का मूल बिंदु है।
फ्यूज का रेटेड करंट = I * K/(Kt * Ke * Kv * Kf * Ka * Kb), इस फॉर्मूले में:
इन - फ्यूज का रेटेड करंट;
मैं - लोड रेटेड वर्तमान;
के - लोड सुधार कारक;
केटी - तापमान सुधार कारक;
के - कनेक्टर तापीय चालकता कारक;
केवी - वायु शीतलन सुधार कारक;
केएफ - आवृत्ति सुधार कारक;
का - ऊंचाई सुधार कारक;
Kb - फ्यूज केस करेक्शन फैक्टर;
एक प्रारंभिक फ्यूज रेटेड वर्तमान मूल्य की गणना उपरोक्त सूत्र के माध्यम से की जा सकती है।प्रारंभिक चयन के बाद, फ़्यूज़ रेटेड वर्तमान मान को वास्तविक परिचालन स्थिति डेटा के अनुसार संशोधित किया जाएगा।उदाहरण के लिए, मापदंडों को ओवरलोड वर्तमान अवधि, वर्तमान आकार, आवेग वर्तमान अवधि, वर्तमान आकार, आदि जैसे कारकों द्वारा ठीक किया जाता है।