1 इलेक्ट्रिक वाहनों के स्टार्टिंग, मानवयुक्त और चढाई के दौरान बड़े करंट डिस्चार्ज वाले वाहनों से बचें, जहां तक संभव हो स्टेपिंग एक्सीलरेशन से बचने की कोशिश करें, जिससे तत्काल बड़ा-करंट डिस्चार्ज बनता है।बड़े-वर्तमान निर्वहन से आसानी से सल्फेट क्रिस्टल का नेतृत्व किया जा सकता है, जो बैटरी प्लेट के भौतिक गुणों को नुकसान पहुंचाएगा।
2 220 वोल्ट पावर प्लग या चार्जर आउटपुट प्लग को चार्ज करने के दौरान प्लग की गर्मी से बचें और सतह के ऑक्सीकरण से संपर्क करें, जिससे प्लग गर्म हो जाएगा।यदि गर्मी का समय बहुत लंबा है, तो प्लग शॉर्ट-सर्किट या खराब संपर्क होगा, चार्जर और बैटरी को नुकसान पहुंचाएगा, और अनावश्यक अनावश्यक लाएगा।हानि।इसलिए, जब उपरोक्त स्थिति पाई जाती है, तो ऑक्साइड को समय पर हटा दिया जाना चाहिए या प्लग-इन को बदल देना चाहिए।
3 इलेक्ट्रिक बैटरी को स्टोर करते समय बिजली की स्थिति में नुकसान की स्थिति में होना सख्त मना है।बिजली के नुकसान का मतलब है कि उपयोग के बाद बैटरी समय पर चार्ज नहीं होती है।बिजली की स्थिति में, बैटरी संग्रहीत होती है, और सल्फेट दिखाई देना आसान होता है, जो विद्युत आयन चैनल को अवरुद्ध कर देगा, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त चार्जिंग और बैटरी क्षमता कम हो जाएगी।पावर लॉस का निष्क्रिय समय जितना अधिक होगा, बैटरी को उतना ही अधिक नुकसान होगा।इसलिए जब बैटरी बेकार हो तो उसे महीने में एक बार फिर से भरना चाहिए, ताकि बैटरी स्वस्थ रहे।
4 बिजली के वाहनों को धूप में निकलने से रोकें।अत्यधिक तापमान का वातावरण बैटरी के आंतरिक दबाव को बढ़ाएगा और बैटरी को पानी खोने का कारण बनेगा, जिससे बैटरी की गतिविधि कम हो जाएगी और उम्र बढ़ने की प्लेट में तेजी आएगी।
5 चार्जिंग समय को सही ढंग से पकड़ना चार्जिंग समय के उपयोग के दौरान, चार्जिंग समय को वास्तविक स्थिति के अनुसार सटीक रूप से समझा जाना चाहिए।सामान्य रूप से ड्राइविंग करते समय, यदि पावर इंडिकेटर लाल और पीली रोशनी को इंगित करता है, तो इसे चार्ज किया जाना चाहिए;यदि केवल लाल बत्ती चालू है, तो उसे चलना बंद कर देना चाहिए और जितनी जल्दी हो सके उसे चार्ज करना चाहिए, अन्यथा बैटरी गंभीर रूप से कम हो जाएगी।
पूर्ण चार्जिंग के बाद, चलने का समय चार्ज किया जाता है, और चार्जिंग का समय बहुत लंबा नहीं होना चाहिए, अन्यथा यह बैटरी को गर्म करने के लिए ओवरचार्जिंग का निर्माण करेगा।अत्यधिक चार्जिंग, ओवर-चार्जिंग और अपर्याप्त चार्जिंग बैटरी जीवन को कम कर देगी।आम तौर पर, बैटरी का औसत चार्जिंग समय लगभग 10 घंटे होता है।यदि बैटरी का तापमान 65 ° C से अधिक हो जाता है, तो चार्जिंग प्रक्रिया को चार्ज करना बंद कर देना चाहिए।
6 नियमित निरीक्षण के उपयोग के दौरान, यदि इलेक्ट्रिक वाहनों का नवीकरण माइलेज कम समय में अचानक दस किलोमीटर से अधिक तेजी से गिर जाता है, तो संभावना है कि बैटरी पैक में कम से कम एक बैटरी की समस्या हो।इस समय, बिक्री केंद्र या एजेंसी रखरखाव विभाग में समय पर इसका निरीक्षण, मरम्मत या मिलान किया जाना चाहिए।इस प्रकार, बैटरी पैक की जीवन प्रत्याशा को अधिकतम सीमा तक बढ़ाया जा सकता है।
7 टायर प्रेशर को सही टायर प्रेशर में रखने के लिए टायर प्रेशर, जिसे हर दो हफ्ते या कम से कम हर महीने जांचना चाहिए।गलत टायर दबाव से बिजली की खपत और कम माइलेज, ड्राइविंग आराम कम हो जाएगा, टायर का जीवन कम हो जाएगा और ड्राइविंग सुरक्षा कम हो जाएगी।
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