फ़्यूज़ वोल्टेज: डीसी और एसी

फ्यूज का वोल्टेज क्या होता है?
फ्यूज के वोल्टेज को इस प्रकार व्यक्त किया जा सकता है: फ्यूज इस वोल्टेज द्वारा उत्पन्न चाप को तोड़ सकता है।सर्किट में एक सुरक्षा उपकरण के रूप में, जब सर्किट में कोई खराबी होती है, तो फ़्यूज़ का काम दो प्रक्रियाओं में विभाजित होता है: "पिघलना" + "तोड़ना"।"पिघलने" की प्रक्रिया वर्तमान से संबंधित है, और "तोड़ने" की प्रक्रिया वोल्टेज संबंध से संबंधित है।

फ्यूज वोल्टेज में अंतर
फ्यूज वोल्टेज प्रत्यावर्ती धारा और प्रत्यक्ष धारा से भिन्न होता है।शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों में, यह एक प्रत्यक्ष वर्तमान वोल्टेज है, क्योंकि फ्यूज के टूटने पर लूप में इंडक्शन एक प्रेरित वोल्टेज उत्पन्न करेगा, और साथ ही, वोल्टेज चाप बुझाने पर लूप में इंडक्शन का प्रभाव विचार किया जाना चाहिए। फ्यूज का सामना कर सकने वाला अधिकतम वोल्टेज मान सिस्टम में वोल्टेज मान से अधिक होना चाहिए।इसी समय, चाप को बुझाने में एसी और डीसी फ़्यूज़ के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर है;
हालाँकि, डीसी पावर के किसी भी तरंग में कोई शून्य-क्रॉसिंग बिंदु नहीं है।डीसी शॉर्ट-सर्किट फॉल्ट करंट को तोड़ते समय, फ्यूज के तेजी से वाष्पीकरण और क्वार्ट्ज रेत के प्रसार, सोखना और ठंडा होने से चाप को बुझाने के लिए मजबूर किया जाता है, इसलिए एसी आर्क को तोड़ने की तुलना में यह बहुत अधिक कठिन है।