कंपनी की खबर हिरण इलेक्ट्रॉनिक्स (डिसमैन फ्यूज) यांग गुआंग

अवे इलेक्ट्रिक वाहन संसाधन नेटवर्क के साथ नई ऊर्जा वाहन फ़्यूज़ करें

नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री में निरंतर वृद्धि के साथ, पारंपरिक फ़्यूज़ निर्माताओं ने पिछले दो वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहन फ़्यूज़ के अनुसंधान और विकास में वृद्धि की है, और नई ऊर्जा वाहन निस्संदेह इन निर्माताओं के लिए एक प्रमुख व्यावसायिक विकास बिंदु बन गए हैं।हालांकि, नई ऊर्जा वाहन उद्योग के समग्र विकास के समान, नई ऊर्जा वाहनों के लिए विशेष फ़्यूज़ के लिए प्रासंगिक मानक जारी नहीं किए गए हैं, और संपूर्ण उद्योग खोज चरण में है।तो, नई ऊर्जा वाहनों के लिए विशेष फ्यूज और पारंपरिक फ्यूज में क्या अंतर है?कार के जटिल कामकाजी माहौल में फ्यूज के प्रासंगिक प्रदर्शन के लिए उच्च आवश्यकताएं क्या हैं?यह अंत करने के लिए, इलेक्ट्रिक वाहन संसाधन नेटवर्क के एक रिपोर्टर ने शेन्ज़ेन डीयर इलेक्ट्रॉनिक्स कं, लिमिटेड के महाप्रबंधक यांग गुआंग का साक्षात्कार लिया।

डिसमैन फ्यूज निर्माता नए ऊर्जा वाहन बनाते हैं, ब्रांड जमा करते हैं और विकसित करते हैं

शेन्ज़ेन हिरण इलेक्ट्रॉनिक्स कं, लिमिटेड 2000 में एक छोटे उपभोक्ता विद्युत फ्यूज के रूप में स्थापित किया गया था।सदी की शुरुआत में खपत उन्नयन की लहर के साथ, कंपनी तेजी से विकसित हुई।नई ऊर्जा वाहनों के निरंतर विकास के साथ, नए ऊर्जा वाहन फ़्यूज़ की बाजार में मांग में वृद्धि जारी है।हिरण इलेक्ट्रॉनिक्स (नानरोंग इलेक्ट्रिक) के महाप्रबंधक यांग गुआंग ने 2013 में नई ऊर्जा वाहन फ़्यूज़ के विकास को एक प्रमुख दिशा के रूप में लिया और बड़े निवेश को जारी रखा।

दो साल से अधिक के अनुसंधान और विकास, उत्पादन और परीक्षण के बाद, डेल (नानरोंग) के तहत DISSMANN ब्रांड (इसके बाद DISSMANN FUSE के रूप में संदर्भित) के फ़्यूज़ ने वाहनों से लेकर नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग की संपूर्ण औद्योगिक श्रृंखला लेआउट को पूरा कर लिया है। ढेरफ्यूज उत्पादों में इलेक्ट्रिक बस, लॉजिस्टिक्स वाहन, विशेष वाहन, यात्री कार, कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन आदि जैसे नए ऊर्जा वाहन शामिल हैं, जो तीन-इलेक्ट्रिक सिस्टम, बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के सभी पहलुओं के लिए पूर्ण समर्थन प्रदान करते हैं।यह पाइल्स चार्ज करने के क्षेत्र में भी महसूस किया जाता है।मॉड्यूल से फ्यूज उत्पादों की सिस्टम श्रृंखला तक, सभी उत्पादों ने उच्च दक्षता और स्वचालित उत्पादन हासिल किया है।वर्तमान ग्राहक समूहों में ऐप्पल, डीईईएल, सैमसंग, बीवाईडी, कियानजियांग लिथियम, एयरोस्पेस के लिए न्यू लॉन्ग मार्च, झोंगटाई, हुआताई, चाइना मर्चेंट्स सानौ, बीजिंग गुओ नेंग, हुआवेई, लिवेई, केस्टार, शेंगहोंग, ऑटो, इनफिनियन, न्यूक्लियर टेक्नोलॉजी कंपनी शामिल हैं। ., लिमिटेड और इतने पर।

रिपोर्टों के अनुसार, डिसमैन फ्यूज को छोटे उपभोक्ता फ़्यूज़ के क्षेत्र में व्यापक रूप से जाना जाता है, और इसके पास ऐप्पल, डीईईएल, डायसन, पैनासोनिक, सैमसंग और माइक्रोसॉफ्ट जैसे वैश्विक प्रसिद्ध ब्रांड ग्राहक हैं।यांग गुआंग ने इलेक्ट्रिक व्हीकल रिसोर्स नेटवर्क के रिपोर्टर से कहा कि पिछले कुछ वर्षों में प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास के संचय और निरंतर गहन खेती के बाद, अगले 3 से 5 वर्षों में, DISSMANN FUSE को एक प्रसिद्ध ब्रांड बनने की उम्मीद है। नई ऊर्जा वाहन उद्योग और घरेलू पेशेवर कार बनें।विनियमित फ्यूज का उत्कृष्ट प्रतिनिधि ब्रांड।

फ़्यूज़ बनाने के लिए बाज़ार में दिशा-निर्देश खोजें जो वास्तव में इलेक्ट्रिक वाहनों की ज़रूरतों को पूरा करते हैं

यांग गुआंग के अनुसार, वर्तमान में वाहनों में स्थापित नई ऊर्जा वाहनों के लिए अधिकांश फ़्यूज़ पारंपरिक औद्योगिक फ़्यूज़ हैं, जो सुरक्षा कार्यों को प्राप्त कर सकते हैं।हालांकि, नई ऊर्जा वाहनों के विशेष उपयोग के माहौल और काम करने की स्थिति के कारण, यह आवश्यक है कि फ्यूज न केवल सामान्य कामकाजी परिस्थितियों में 10-12 साल की सेवा जीवन की गारंटी दे सकता है, बल्कि अचानक तेज और विश्वसनीय कट ऑफ का भी एहसास कर सकता है। शॉर्ट सर्किट करेंट।विरोधाभासी कार्यात्मक आवश्यकताएं औद्योगिक-ग्रेड फ़्यूज़ को दबाव का अनुभव कराती हैं, जबकि ऑटोमोटिव-ग्रेड फ़्यूज़ अस्तित्व में आए।

नए ऊर्जा वाहनों के लिए वास्तव में उपयुक्त फ़्यूज़ विकसित करने के लिए, यांग गुआंग ने अंतिम ग्राहकों की जरूरतों को समझने के लिए प्रमुख बैटरी निर्माताओं और कार कंपनियों का दौरा करने के लिए टीम का नेतृत्व किया।यांग गुआंग का मानना ​​​​है कि नई ऊर्जा वाहनों के जटिल अनुप्रयोग परिदृश्य यह निर्धारित करते हैं कि इसके फ़्यूज़ में न केवल पारंपरिक औद्योगिक फ़्यूज़ के बुनियादी कार्य होने चाहिए, बल्कि उच्च तापमान, गंभीर ठंड, खारा क्षार, कंपन और ऊंचाई जैसी चुनौतियों का भी सामना करना पड़ सकता है।उच्च-आवृत्ति पूर्ण-लोड करंट परिसंचारी और प्रभाव डालता है, और यह तात्कालिक शॉर्ट सर्किट को जल्दी से काट सकता है, और यह एक हल्का उत्पाद है।

इन आवश्यकताओं के जवाब में, DISSMANN FUSE ने बार-बार अनुसंधान और विकास, परीक्षण, बड़ी संख्या में विश्वसनीयता परीक्षण और विभिन्न प्रदर्शन संकेतकों का संतुलन किया है।अंत में, ऑटोमोटिव-ग्रेड फ़्यूज़ तब तक परिपक्व होते रहते हैं जब तक वे आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं और उन्हें बाजार में पेश किया जा सकता है।हालाँकि, यांग गुआंग ने यह भी कहा कि DISSMANN FUSE के उत्पादों में अभी भी सुधार की गुंजाइश है।उसके लिए, उत्पाद सबसे अच्छे नहीं हैं, केवल बेहतर और अधिक पूर्ण हैं।

क्लास वैक्यूम चाप बुझाने की क्षमता की गारंटी देता है, ताकि करंट को जल्दी से काटा जा सके

यह समझा जाता है कि जब फ्यूज टूटने वाला होता है, तो आग लगाना आसान होता है।इस समय, करंट अभी भी गुजर रहा है, जो न केवल सर्किट की सुरक्षा को खतरे में डालता है, बल्कि आगे उच्च तापमान उत्पन्न करता है और एक श्रृंखला प्रतिक्रिया उत्पन्न करता है।यांग गुआंग ने इलेक्ट्रिक व्हीकल रिसोर्स नेटवर्क के रिपोर्टर को बताया कि नई ऊर्जा वाले वाहनों पर डीसी पावर घर में इस्तेमाल होने वाली एसी पावर से अलग होती है।इसकी आर्किंग क्षमता अधिक मजबूत होती है, और वोल्टेज जितना अधिक होता है, आर्किंग क्षमता उतनी ही अधिक होती है।एक उदाहरण के रूप में 1000VDC वोल्टेज लेते हुए, आर्किंग दूरी दो मीटर तक पहुंच सकती है।डीसी आर्क ड्राइंग की मजबूत क्षमता भी नए ऊर्जा वाहन सर्किट के चाप बुझाने के लिए उच्च आवश्यकताओं को आगे बढ़ाती है।इसलिए, वाहन मानक फ्यूज की सामग्री और संरचना बहुत महत्वपूर्ण है।इस कारण से, DISSMANN-FUSE के फ्यूज उत्पाद स्वयं द्वारा विकसित पिघल और मिश्रित चाप बुझाने वाली सामग्री को अपनाते हैं, और विश्वसनीय और तेजी से चाप बुझाने वाले प्रभावों को सुनिश्चित करने के लिए एक विशेष ठोसकरण प्रक्रिया के माध्यम से फ्यूज गुहा में एक वैक्यूम जैसा वातावरण बनता है।

गुणवत्ता को कड़ाई से नियंत्रित करें और विस्मय के साथ फ्यूज उत्पाद बनाएं

अनुसंधान और विकास से लेकर बाजार में लॉन्च तक फ्यूज के लिए बार-बार परीक्षण एक अनिवार्य चरण है।यांग गुआंग की नजर में, उत्पाद संकेतकों का बार-बार परीक्षण और सत्यापन उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण लिंक में से एक है।यांग गुआंग का मानना ​​​​है कि उन्हें ऐसे उत्पाद से डरना चाहिए जिसमें उपयोगकर्ता की जीवन सुरक्षा शामिल हो।यह पहली बार है जब उन्होंने परीक्षण स्थल पर खुद को सतर्क करने के लिए एक दोषपूर्ण उत्पाद की विफलता देखी है।यह विकास के चरण में हर परीक्षण की विफलता भी है।वह धारणा जो उत्पाद के बाद उत्पन्न होगी।

उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, DISSMANN FUSE ने बड़ी संख्या में परीक्षण उपकरण विकसित या खरीदे हैं, और उत्पादों के आधिकारिक और उद्देश्य परीक्षण और सत्यापन के लिए UL और TUV द्वारा अधिकृत फ्यूज के लिए एक तृतीय-पक्ष गवाह प्रयोगशाला की स्थापना की है।आंतरिक प्रयोगशालाओं में बड़ी संख्या में परीक्षण और सत्यापन करने के अलावा, आधिकारिक शंघाई इंस्टीट्यूट ऑफ इलेक्ट्रिक पावर, गुआंगन इंस्टीट्यूट, सुको इंस्टीट्यूट, झेजियांग लो वोल्टेज इलेक्ट्रिकल उपकरण परीक्षण केंद्र और अन्य प्रयोगशालाएं उत्पाद तक विभिन्न प्रमुख संकेतकों को फिर से सत्यापित करती हैं। संकेतक वास्तव में हासिल किए गए हैं।विश्वसनीय, परिपक्व, और फिर विपणन किया गया।

यह ठीक इसी तरह के विस्मय के कारण है कि DISSMANN FUSE 2012 से फोटोवोल्टिक फ़्यूज़ विकसित कर रहा है, और 2013 में नई ऊर्जा वाहन फ़्यूज़ विकसित कर रहा है। यह 2016 तक नहीं था कि इसने आधिकारिक तौर पर बाजार को मजबूर करने के लिए अपने उत्पादों को लॉन्च किया।काश हमारे चीनी ब्रांड के फ़्यूज़ उच्च लागत प्रदर्शन के साथ चीन के नए ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग के जोरदार विकास में मदद करते हैं, और देश को गौरवान्वित करते हैं!

नई ऊर्जा वाहनों का विकास चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग को विकास के एक नए चरण में ला रहा है।इलेक्ट्रिक वाहन सुरक्षा पर वैश्विक तकनीकी नियमों की स्थापना का मतलब है कि नई ऊर्जा वाहन मानक प्रणाली मूल रूप से बनाई गई है, और नई ऊर्जा वाहन उद्योग ने भी एक नए चरण में प्रवेश किया है-नई ऊर्जा वाहन 2.0 युग।इलेक्ट्रिक वाहन संसाधन नेटवर्क द्वारा आयोजित चीन (झेंग्झौ) नई ऊर्जा वाहन उद्योग पारिस्थितिक सम्मेलन।यह सम्मेलन "नई ऊर्जा वाहन 2.0 युग" के विषय पर चर्चा करेगा और आपकी भागीदारी के लिए तत्पर रहेगा।नए ऊर्जा वाहन 2.0 युग में, मैं हर तरह से आपका साथ देना चाहूंगा।